Модераторы: +Priest+, Дохлый Койот, Shirsh
VoliN писал(а):байкер байкер... это нужно чувствовать... но уж точно это не любой человек имеющий мот...
Вот мое видиние байкера... в картинках
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
....
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
.....
Добавлено спустя 58 секунд:
рррррр
Добавлено спустя 36 секунд:
бип
Добавлено спустя 33 минуты 58 секунд:
В пятницу хочу скататься в Белокуриху. По любой погоде. На колясочнике. Кста из колясочника делаю кроссовый колясочник... понравилось на трехколеснике по хуерагам кататься
Все молчат, не обсуждают.Разобрать, не смочь сделать и сказать - нах он нужен, и купить другой~Лысый~ писал(а):Скажите тогда как байкер должен относиться к мотоциклу, может ли он его менять на другой или всю жизнь ездить на одном
Я не несмог его собрать, а просто незахотел. Кстати когда я купил его за 1 т.р он был полностью разобран и я егр собирал из 2 мотофVoliN писал(а):Разобрать, не смочь сделать и сказать - нах он нужен, и купить другой~Лысый~ писал(а):Скажите тогда как байкер должен относиться к мотоциклу, может ли он его менять на другой или всю жизнь ездить на одном
Ну, а если серьезно, то нужно найти СВОЙ мот - стиль, посадка, управление и естественно внешний вид... Тогда и желание его поменять не будет. Дело даже не в том, чтобы заиметь самый крутой и навороченый... нет... можно купить какой нить Харли и не будет с ним никакого духовного единства (если про мот можно так говарить), а можно ездить много лет на стареньком Урале, который собрал сам и знаешь его от и до, и будешь безгранично счастлив...
А если ты свой мот любишь, то как будешь относиться к нему? Пинать бросать и т.п.? Конечно, если он дорогой, то тебе просто будет жаль это делать, но в душе...
Покататься это одно, а прокатиться савсем другое. Первое НЕТ, второе смотря кому
Ремонт мота зависит от кол-ва свободного времени или/и денег. Если можно в сервис отдать, где сделают тебе его качественно, то почему бы так не поступить. Вопрос в другом - должен ли байкер знать свой мот и уметь его починить. Да, должен. Обязан даже.
А нафик тебе Урал? Елс на мотах еще опыта нет, то возьми что нибудь попроще. Планету... хотя урал за 3 т.р. можно найти и сделать, а Планету врятлиХолявщик писал(а):А я тож зимой собираюсь взять урал весной сдать на права ибо 16 мне скоро будет и котаться тока вот проблема .Где взять урал за 3 т.р. на ходу.
хм...Байкер писал(а):Байк, как и женщин нужно менять, ибо заезживаются
Ну это не про тебя. Ты то сможешь сделать даже в дороге. Это для примера~Лысый~ писал(а):Я не несмог его собрать, а просто незахотел. Кстати когда я купил его за 1 т.р он был полностью разобран и я егр собирал из 2 мотоф
Угу... тоже мучаюсь этим вопросом~Лысый~ писал(а):Еще вопрос который меня давно мучает. Вот есть много статей о том как разные люди колесят по всему миру, месяцами и даже годами. Но откуда у них столько денег ???
и по чистому асфальту и недалеко и недолго~Лысый~ писал(а):Тоже люблю в дождь ездить, особено когда он теплый, а ты в футболке и без шлема
Теперь я буду ездить только с ним и вам советую. Приходите в магазин Турист, там продается прорезининый костюм(куртка и штаны) стоит 300-400 руб, берете самый большой размер и он без проблем оденется поверх любой одежды.А сложеный в пакетик(идет в комплекте) по габаритам 96 листовой тетради!!! Кстати в таких костюмах играют в пейнтбол.
Я уж ездил на урале пару раз .Просто урал большой а переделки небольшие это само собой,лиж бы гараж был.У урала проблема одна .Уж слижком тяжолыйVoliN писал(а):А нафик тебе Урал? Елс на мотах еще опыта нет, то возьми что нибудь попроще. Планету...
падать наверно очень больно...И с остановкой у меня на нем проблемы были ,поймать не мог когда остановился....Я бы тоже не советовал с урала начинать. Вопервых он тяжелый, и тяжесть не в весе, а в ширине мота, тоесть его толкать неудобно(а толкать тебе придется),я сам иногда потел. Потом он достаточно мошьный и динамичный, но тормоза каменый век. Если ты купишь урал за 3т.р. тебе его придется капиталить(полюбому). Лучше купить планету, вопервых он очень надежный, и простой в обслуге и ремонте.А во вторых его очень охотно купят если моцик надоест.Холявщик писал(а):Я уж ездил на урале пару раз .Просто урал большой а переделки небольшие это само собой,лиж бы гараж был.У урала проблема одна .Уж слижком тяжолыйVoliN писал(а):А нафик тебе Урал? Елс на мотах еще опыта нет, то возьми что нибудь попроще. Планету...
Смотря какой волк, сейчас они идут с импортными комплектуюшими(вилка, тормоза, карбюраторы, зажигание).Wigor писал(а):А про волка какие у вас есть соображения?
грустно, но что поделаешь...VoliN писал(а):мдя... а я вот к зиме готовлюсь. На днях должен забрать кроссовый Урал с кроссовой же коляской (типа колесница), правда без двигла. На двигло денег нет пока, хотя тоже очень хочеться. Если будут деньги то и двигло заберу. Буду зимой кататься по реке, да по лесным сугробам. Ну и по городу тоже возможно. Вот. Так что я теперь не байкер?
А чеппер свой я продал
